呼和浩特汽车贴膜对车内温度的影响真的很大吗？

2022-01-19 09:20:22

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呼和浩特汽车贴膜对车内温度的影响真的很大吗？重点：红外线是一种电磁波，任何物体在零度以上的温度环境中，都会出现辐射红外能量，可以理解为会“散发红外线”；这是个很有趣的冷知识，因为决定零度的标准是“﹣273.15℃”，生活环境中不可能低到这个标准。那么也就是说任何物体实际都在发热，包括人体也不例外，红外线摄像机就能够通过辐射红外能量的侦测发现隐藏在角落中的生物；也就是说这种热能不见得都来自光线，呼和浩特汽车贴膜在环境温度足够高的时候，车内无处不在散发着热能。当然也不能否认光线中的红外线仍旧会产生热能，而且程度比较大，那么汽车的车窗能不能阻隔红外线呢？

常用的玻璃有两种，类型为：镀膜玻璃，建筑物使用的玻璃基本都是二种，汽车则使用一种。在光线入射到玻璃上之后，在玻璃里会有三种状态——反射，透射，吸收。光线通过玻璃自然就是透射，车内能感觉到温暖和明亮依靠的就是透射；当光线被玻璃阻隔而呈不同角度反射到空中，这种状态就叫做反射；至于吸热则是光能的损失的概念，可以理解为「透光率」。其实大部分玻璃的透光率都不高，建筑物使用的采光玻璃也只是≥80%的标准，车窗玻璃的透光率在80%左右；这也是不建议汽车胡乱贴膜的原因，因为前档和两侧用于观察道路的车窗要求透光率超过70%，粘贴的膜即便看似是全透明也会存在“吸收”的问题。也就是贴全透明也可能造成透光率的下降，呼和浩特汽车贴膜稍微有些颜色的膜都有可能造成透光率不达标，如果严格进行车辆外检则会被要求去除。

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